Motobécane type 99Z de 1979 restaurée à 95%

Disque de frein shimano hydraulique, conduite plastique remplacée par une durite type aviation.

Echappement adaptable, ceux d’origine sont difficilement trouvable et souvent rempli de calamine

Cadre sablé puis 2 couches de thermolaquage, primaire puis noir.
Peinture neuve ce rapprochant le plus possible de l’origine.

Moteur à contre-piston 50cc ayant équipé les premières voiture sans permis, grâce à un couple supérieur au moteur std type AV7.

Haut moteur type EV50 gros transfert avec carburateur deelorto SHA15 en lieu et place du GURTNER 13.
Montage avec mise au point d’un allumage électronique par souci de fiabilité et de sécurité avec un optique équipé d’une ampoule de 12v/15w.